認証工場は、車検の際に行う点検項目にしたがって、プロとしての知識と技術をもとに車の状態を厳しくチェックし、必要な整備を行っています。認証工場で実際に行われている点検・整備の様子をダイジェストでご紹介します。
お客様からお預かりした車のボンネットを開けて、まずエンジンルームの点検からスタート！
エア・クリーナ・エレメントを取り外して、汚れ、詰まり、損傷をcheck！
軽い汚れは吹き飛ばしてきれいに。
汚れがひどい場合は交換します。
スパーク・プラグをプラグレンチで取り外し、
電極の隙間、汚れ、損傷、磨耗をcheck！
バッテリーは電気系統の要。
まずターミナル部のゆるみ、腐食をcheck！
次に比重計を使ってバッテリー液の比重を測定します。
エンジンの点火時期が適切であるかどうか、
タイミング・ライトを使ってcheck！
ベルトの磨耗、損傷、亀裂をcheck！
冷却装置は、ラジエーター・キャップ・テスターを使って水漏れをcheck！
ゲージを抜いてエンジン・オイルの量、汚れをcheck！汚れがひどい場合は新しいオイルと交換します。
ブレーキのマスタ・シリンダの液量、漏れ、磨耗、損傷をcheck！
ブレーキ・ディスクの磨耗、損傷をcheck！
磨耗がひどい場合は交換します。
キャリパの液漏れ、損傷
ブレーキ・パッドの磨耗をcheck！
液漏れがあるときは、
キャリパーピストンを分解し、シール類の
ゴム部品を交換します。
ブレーキ・ドラムをはずして、シューの摺動部分、ライニングの磨耗をcheck！
ドラム・ブレーキのホイール・シリンダを 分解すると、中身はこんな感じです。
車をリフト・アップして、各部の油漏れ、水漏れと取付部のゆるみ、がた、損傷をcheck！
ドライブ・シャフトを守るダスト・ブーツの亀裂、損傷をcheck！
タイヤの亀裂、損傷、磨耗をcheck！
デプス・ゲージを使って残り溝を測定します。
